lunes, 28 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - SEMANA SANTA MARINERA






La Semana Santa Marinera de Valencia ha concluido sus actos de este año con el Desfile del Domingo de Resurrección, en el que han participado cerca de 4.000 personas entre cofrades, banda de tambores y cornetas y músicos, pertenecientes a 30 hermandades, cofradías y corporaciones, según ha informado el Arzobispado en un comunicado.

El desfile, que ha tenido una duración aproximada de dos horas, que ha comenzado en el mercado del Cabanyal y ha concluido en la plaza del Rosario, ha recorrido los barrios del Grau, Canyamelar y Cabanyal.


Igualmente, en el desfile, en el que no han participado las imágenes de las cofradías y hermandades, los participantes han vestido colores claros y han podido llevar báculos coronados con pequeños ramos de flores. Igualmente, los personajes bíblicos han cambiado sus atributos también por flores que han lanzado al público.

Previamente, las calles del barrio marítimo de Valencia han acogido diversas procesiones con representaciones del encuentro entre Cristo Resucitado y la Virgen María, así como el Comulgar de Impedidos, un acto en el que el cuerpo de Cristo es llevado, bajo palio, por los sacerdotes de cada parroquia a la casa de los enfermos que, por su estado, no pueden tomar la Comunión en el templo, según han apuntado las mismas fuentes.

Otro año mas, se da por concluida la Semana Santa Marinera en Valencia, en los poblados marítimos, por donde durante estos últimos días se han hecho las tradicionales procesiones. Mas de 30 cofradías acompañadas por sus bandas de música han desfilado por todas las calles de los barrios marítimos, el Grau, Cabanyal, Malvarrosa, etc...queremos resaltar las procesiones del Silencio del Jueves Santo, el reencuentro del viernes santo a orillas del mar mediterráneo, en la playa del Cabanyal o el desfile de resurrección del domingo de pascua.

Felicitamos a todas las cofradías, hermandades e instituciones religiosas que año tras año, hacen de esta fiesta, una de las mas importantes del pais, por la espectacularidad de sus procesiones, por el numero de participantes y por la expectación que levantan en toda la provincia.



LIGA NAVAL DE VALENCIA.

AESLIN - FELAN.




domingo, 27 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE MÁLAGA - CONFERENCIA EN EL ATENEO DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL






El día 16 de los corrientes, se celebró en el Ateneo de Málaga a las 17.30 h.  una conferencia impartida por D Javier Sanmateo Isaac Peral, bisnieto del insigne marino e inventor del submarino, teniendo como  tema las vicisitudes y confabulaciones que tuvo que pasar su bisabuelo a raíz de un invento que  podía dar la hegemonía en el mar al primer país que lo desarrollara. 




Visto esto se puede uno imaginar las confabulaciones que existieron con este fin. Pero lo mejor para empaparse uno de la verdadera historia sobre este apasionante tema es adquirir la novela que narra toda la historia, escrita  por nuestro amigo y compañero (Ya que es Presidente de la Liga Naval de Murcia) Javier San Mateo Isaac Peral, ya que nadie mejor que la familia para conocer todos los problemas que encontró en su empeño por llevar su invento a buen puerto.




Por ultimo comentar que como era previsible, el aforo de la sala estuvo casi completo siendo aplaudido calurosamente por los asistentes al final de la conferencia, que fue presentada por Montserrat Claros y Mariló Posac.




Terminado el acto nos desplazamos a un conocido Restaurante, para que los forasteros pudieran gozar de los típicos "pescaitos" y pasar una agradable rato en amena charla.  








LIGA NAVAL DE MÁLAGA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 


lunes, 21 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - FALLAS 2016


VALENCIA.- Ayer día 19 de marzo, día de la festividad de San José y día del Padre, se dieron por concluidas las Fallas 2016. Este año el tiempo no acompaño de la misma manera que otros años y de la manera que habitualmente lo hace en nuestra tierra, pero eso no frena el amor y pasión que los valencianos tenemos por nuestra fiesta mas tradicional e internacional.

Año muy importante para todos los valencianos, ya que las Fallas son candidatas a ser patrimonio de la humanidad de la UNESCO.

Falla Cuba-Literato Azorín.

Como todos los años queremos compartir con todos nuestros socios y seguidores del blog, un poquito de la gran fiesta valenciana. En la foto superior, la falla ganadora de la Sección Especial del 2016, la falla Cuba-Literato Azorín, con el lema "Calla, Canalla!", la gran sorpresa de este año, pero muy merecida por la espectacularidad del monumento en si, la gracia de los ninots y el ingenio. Cuba-Literato Azorín ademas de ser la mejor falla de este año, también ha sido la campeona de las calles iluminadas.

Calle Iluminada Cuba

El segundo premio de la Sección Especial ha sido para la falla de Convento Jerusalem, con el lema "Lo mejor lo mio", del artista fallero Pedro Santaeulalia, con una altura de 20 metros y un coste de 200.000€. 


Falla Convento Jerusalem

La falla que completa el podium de este año, es la falla de Manastir de Poblet-Aparicio Albiñana, L'Antiga de Campanar, con el lema "Maleficos" y con unas proporciones faraonicas, en comparación con años anteriores, intentaba estar en lo mas alto de la fiesta, pero ha tenido que conformarse con el tercer puesto, una falla esplendida por sus colores y sus ninots. El artista fallero ha sido Alejandro Santaeulalia.


Falla L'Antiga de Campanar

Falla Municipal


Terminamos con la falla del ayuntamiento, la municipal, la ultima en arder, este año con el lema "Fallas del Mundo", reivindicando la internacionalización de las fiesta. Este año contaba como figura principal un monumento que representa a un artesano simbolizando a todos los artesanos que rodean la fiesta, acompañando a este la falla contaba con recreaciones pequeñas de monumentos principales de otros años, como la Torre Eiffel (1966), El Concorde (1981), La estatua de la Libertad (1973), El David de Miguel Angel (1991) y el Moises (2014). Esperemos que el próximo mes de Noviembre las Fallas obtengan el reconocimiento de la UNESCO, a tanto trabajo, esfuerzo y sacrificio de todos los que hacen posible que se lleven acabo y d ela manera que se llevan.







Finalizamos el artículo con las fallas y ninots marinos que encontramos por la ciudad y que de tan cerca nos legan. VIXCA LES FALLES, VIXCA VALENCIA y hasta el próximo año.


LIGA NAVAL DE VALENCIA.



miércoles, 16 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - XVIII TROFEO S.M. LA REINA


El Trofeo SM La Reina celebrará su XVIII edición del 30 de junio al 3 de julio


- Las embarcaciones que se inscriban antes del 30 de abril podrán beneficiarse de un descuento por inscripción temprana.
- La regata será una vez más Campeonato de España de Crucero Zona Mediterráneo.
El Trofeo SM La Reina- Regata Homenaje a la Armada - Copa Almirante Marcial Sánchez - Barcáiztegui celebrará su XVIII edición del 30 de junio al 3 de julio de 2016 en aguas del Real Club Náutico de Valencia. Se trata de una de las pruebas de vela más importantes del país, que siempre ha contado con el apoyo de S.M. La Reina, la Familia Real y la más alta jerarquía de la Armada Española, institución a la que rinde homenaje. 
La regata será una vez más Campeonato de España de Crucero Zona Mediterráneo, y se espera la participación de cerca de un centenar de embarcaciones, que durante tres días medirán fuerzas en aguas valencianas. Para incentivar la inscripción temprana de participantes, el Real Club Náutico de Valencia ofrece descuentos para las embarcaciones que se inscriban antes del 30 de abril. 



La flota en competición se dividirá en las clases ORC 0, 1, 2, 3, 4 y Club en función de las características de las embarcaciones. Las pruebas comenzarán el viernes 1 de julio para todas las clases excepto para ORC Club, que se incorporará el sábado a la regata, disputando un máximo de 3 pruebas en total, mientras el resto de embarcaciones disputará un máximo de 6 mangas en total. 
La última edición de la prueba tuvo como vencedora absoluta a la Maverta, que este año regresa a Valencia como Fyord-Maverta, estrenando equipo y dispuesto a pelear para conservar el título. La organización espera contar con la presencia de los vencedores de las anteriores ediciones de la regata así como con potentes unidades del circuito nacional e internacional. 
El golfo de Valencia ofrece unas excelentes condiciones para disputar pruebas de vela, especialmente en los meses de junio y julio, en las que el viento térmico del este suele soplar con intensidades medias de entre 8 y 12 nudos, garantizando una competición de calidad en el agua. 

El anuncio de regatas ya está disponible en la web oficial de la regata:www.trofeoreina.es


sábado, 12 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - 52 SUPER SERIES



Las Fallas abren la pretemporada de 52 SUPER SERIES

  • Cinco equipos entrenarán durante cinco días en aguas de Valencia invitados por Bronenosec

  • La regata mejora aún más con el regreso a la lucha por el título de Rán Racing y de los tácticos de Terry Hutchinson e Ian Walker

  • El mallorquín Jordi Calafat se muda del Quantum Racing al Platoon



VALENCIA. (7 de marzo de 2016) - Cuando todavía faltan doce semanas para el estreno en las costas de la Toscana de la temporada 2016 de las 52 SUPER SERIES, muchos de los equipos participantes en la campaña ya han comenzado sus trabajos de preparación. Todos quieren llegar al 25 de mayo en perfectas condiciones para pelear en aguas de Scarlino desde la primera manga por el campeonato.

Dos barcos de las 52 SUPER SERIES tuvieron un excelente trabajo de pretemporada el pasado mes de enero en Key West. Allí Doug DeVos llevó al Quantum Racing desde la caña a la victoria final en la clase IRC Clase 1. También compitió el Gladiator. Tras terminar segundo la temporada 2015 de las 52 SUPER SERIES por detrás de su eterno rival, Azzurra, el invierno se les ha tenido que hacer muy largo a los hombres de DeVos que estaban acostumbrados a disfrutar de los títulos en los años 2013 y 2014.

Por tanto, no debe haber ningún equipo que se encuentre ahora mismo tan motivado como el Quantum Racing para presentarse a pelear por el triunfo en aguas de Scarlino del 25 al 29 de mayo. Por cierto, un lugar que 52 SUPER SERIES visita por primera vez.

Pero no sólo los norteamericanos se han tomado muy en serio esta pretemporada. Los armadores saben que la mejor preparación está en navegar el máximo día de regatas posibles, y si es midiéndose a sus rivales en pruebas de entrenamiento, mejor que mejor. Así cinco equipos han respondido a la llamada del St. Petersburg Yacht Club y del Bronenosec y estarán en Valencia entrenando, probando y compitiendo del 14 al 19 de marzo, coincidiendo con las Fallas. Los cinco equipos de las 52 SUPER SERIES que van a participar son el propio equipo de Vladimir Liubomirov, el Azzurra de la familia Roemmers, el Alegre de Andy Soriano, el Provezza del turco Ergin Imre y el Gladiator del empresario inglés Tony Langley.


                           


Otro lugar donde se van a testar los equipos será en la Gaastra Palma Vela del 4 al 8 de mayo. El año pasado el Azzurra acudió a Mallorca a probar su nuevo diseño de Botín y ya desde el primer momento se vio que el equipo estaba bien armado y que el velero hecho en King Marine (Alginet) era un barco de máximo rendimiento. Como Palma se ha convertido en un lugar ideal para las pruebas, también por su cercanía al inicio de la temporada, este año al menos ocho equipos de los once que acudirán a la primera cita en Scarlino van a estar en la Bahía de Palma. Quantum Racing, Paprec (Jean Luc Petithugeunin FRA), Platoon (Harm Müller-Spreer GER), Provezza IX, Alegre (Andy Soriano, GBR), Sled (Takashi Okura, USA), Azzurra and Rán Racing (Niklas Zennström) han confirmado su presencia en Palma.

Toda la preparación que están haciendo los equipos y su desarrollo alcanzado durante la pasada temporada lleva a pensar con certeza que el ya elevado nivel de las regatas de las 52 SUPER SERIES, el mejor circuito de monocascos del mundo, seguirá subiendo. Además, el ganador del título Mundial en 2013, el Rán Racing, vuelve a hacer el calendario completo este año y será uno de los barcos que luche por el título final. Después de que en 2015 una serie de compromisos externos a las regatas obligarán al patrón-armador Niklas Zennström a perderse tres de las pruebas de la campaña, en 2016 vuelve con mucha fuerza. Y espera hacer un inicio de temporada parecido al del año pasado, en el que venció en la primera prueba de la temporada que se celebró en Valencia con la Ford Vignale Valencia Sailing Week. La tripulación se ha reforzado con la llegada del norteamericano Morgan Larson que acompañará al australiano Adam Beashel en la táctica.

Otro que vuelve para hacer la temporada completa en 2016 es el táctico del Quantum Racing, Terry Hutchinson. El norteamericano regresa a la silla caliente, haciendo la táctica en el velero de Doug DeVos, quien cogerá la caña en tres de las pruebas de la campaña y se perderá dos, en ese par de pruebas la caña la llevará Ed Baird, quien asumirá el rol de estratega cuando DeVos esté conduciendo el barco.

“Nos presentamos esta campaña con el propósito y la intención de ganar”, dice el manager del equipo norteamericano, Ed Reynolds“Cuando ganas te sientes muy bien y todo lo contrario cuando pierdes como ocurrió la pasada temporada en la que me sentí horrible. Pero tenemos un gran grupo y todos terminamos el año sabiendo que podemos hacerlo mejor y sin poner excusas a nuestro trabajo sabiendo que aunque quedamos segundos en la temporada, fácilmente hubiéramos podido terminar cuartos. Así que eso nos ha motivado para volver ahora y estar preparados para dar lo mejor de nosotros mismos”, dice Reynolds.

Quantum Racing ha llegado a un acuerdo de colaboración con Platoon que esta temporada va a usar las velas de Quantum Sails. Los dos equipos van a apoyarse en el trabajo del entrenador James Lyne y van a compartir los datos obtenidos en cada regata. Además, los equipos han alcanzado un acuerdo para que el mallorquín Jordi Calafat pase de su puesto de apoyo en el Quantum al de estratega en el Platoon, con el que va navegar toda la temporada.

Otro ‘fichaje’ de campanillas para las 52 SUPER SERIES en 2016 es el inglés Ian Walker. El doble medallista olímpico y caña ganador de la Volvo Ocean Race se subirá al Gladiator de Tony Langley como táctico. Walker no es un rookie en TP52, ya que fue caña del Patches, aunque la competición ha cambiado mucho desde entonces. Walker se sube al barco para llevar la táctica, pero su influencia va a ser máxima en la tripulación. El inglés en un referente para el resto y su competitividad será un acicate para el resto del equipo británico. “Voy a hacer la táctica -dice Walker- y para mí el objetivo inicial es volver a coger el tranquillo a las regatas ‘inshore’ y a la velocidad de reacción que exigen después de estar muchos años en la Volvo donde las decisiones se toman con mucho más tiempo, más pausadamente. Ser rápido en las decisiones es mi primer objetivo, aunque también tengo claro que mi rol será muy importante en las reuniones antes y después de la regata. El equipo está muy bien dirigido por Tom Wilson y vamos a ver cómo nos compenetramos. Un equipo ganador es un equipo feliz, y viceversa. Así que esperamos empezar la temporada con el pie derecho”.

En 2016 la flota se mantiene muy firme en número de barcos participantes. Serán entre 10 y 13 los TP52 que compitan en cada una de las cinco regatas que componen el calendario de las 52 SUPER SERIES. La batalla va a ser intensa desde la primera prueba de mayo hasta que concluya el calendario en octubre en aguas de Cascáis, donde se conocerá el campeón de la temporada. Es más, se puede decir que la lucha de 2016 comenzó ya el año pasado tras la entrega de premios de la campaña 2015.

Calendario 2016


52 SUPER SERIES Scarlino Cup
Scarlino, YCS, 25 al 29 de Mayo

Settimana delle Bocche
Porto Cervo, YCCS, 28 Junio al 2 de Julio.

52 SUPER SERIES Portals Sailing Week
Puerto Portals, CRPP, 25 al 29 de Julio.

TP52 World Championship
Mahón, CMM, 14 al 18 de Septiembre.

52 SUPER SERIES Cascais Cup
Cascáis, CNC, 11 al 15 de Octubre.

DEPARTAMENTO DE PRENSA LIGA NAVAL DE VALENCIA

AESLIN - FELAN.

FUENTE: 52 SUPER SERIES.

viernes, 11 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE LA COMUNIDAD MURCIANA - ANTONIO LUÍS JOSÉ MAERTÍNEZ Y GUANTER SE INCORPORA A BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS.



Nombre: Antonio Luis José Martínez y Guanter

Nacido: Valencia 25 de enero de 1953

Correo: todoavante@gmail.com

Estudios: Perito Mercantil 1974.

Toda mi vida laboral se desenvolvió entre papeles, desempeñando el puesto de contable en diferentes empresas, hasta 2001. Deje de trabajar por sufrir un Síndrome de Ménière, como consecuencia me dieron la invalidez absoluta y permanente en 2001, habiéndome anulado para poder seguir de pie el oído derecho en 1999, en 2006 la enfermedad se pasó al izquierdo, dejándome casi sordo por completo. Esta es mi situación actual.

Con referencia al tema naval, todo comenzó en 1961 (con 8 años) por una colección de cromos de armas en la historia, empezaba con la catapulta y terminaba en el acorazado Bismarck. Éste me costó mucho tiempo y dinero conseguirlo, por ello al tenerlo provocó en mi una búsqueda para saber quién era el dichoso barquito. Así que comencé a comprar algún libro y por ellos me llevaron a ir sabiendo algo de nuestra Armada. En uno de mis primeros empleos, el contable trabajaba en un banco, a su vez en él estaba don José Lledó Calabuig, a quien me presentaron en 1967, pasado un tiempo él me presentó a don Alfredo Aguilera, justo el año que se le otorgó el premio Virgen del Carmen en la primera edición de su libro Buques de Guerra Españoles, publicado en 1969. Sin duda alguna fueron mis profesores en la materia. Me enteré por ellos de la publicación de la Revista General de Marina, suscribiéndome en 1971 y en 1998 a la de Historia Naval del Instituto de Historia y Cultura Naval, y sus monográficos, hasta hoy.

Durante toda mi vida, (pienso se puede decir así) proseguí en la compra de libros, el mismo don Alfredo me vendió un Jane's de 1966, y con la biblioteca que ambos disponían, al ir viendo títulos y leyendo a ratos iba comprando los que más me interesaban.

A esto añadir mi experiencia de mar, en 1980 junto a un amigo compramos una barca a vela y motor, saliendo todos los fines de semana para aprender, con algo de experiencia pasamos a un Somo 23 y años más tarde un Puma 38, con ellos navegué por todo el Mediterráneo occidental, llegando a la isla de Pantelaria. Todo ello se truncó al sobrevenir la enfermedad y es tan dura, que en 1989 vino la entonces corbeta Vencedora, sí que la aborde, por estar atracada en la dársena interior del puerto de Valencia me confié, pero desembarcar, eso ya es para una novela.
Por ello tengo sobre 600 días de mar, no es mucho, pero fueron catorce años maravillosos, eso no me lo quita nadie.

En 2005 un amigo me comentó la existencia de un foro de historia naval, me registre pero con el inconveniente de estar sesgada en años, ello me decidió a abrirme mi propio foro sin "cortes" en la historia, por ello el mío empieza con Bonifaz y llega a las noticias de actualidad sobre la Armada. En 2007 abrí el Blog y en 2009 la Web, continuando en este "trabajo". Todo ello avalado por los casi 4.000 libros de mi biblioteca y los años transcurridos desde que comencé.

Ya metido en "aguas profundas" decidí enviar artículos a la Revista General de Marina, de ellos se han publicado: En el cuaderno de noviembre de 2007: Análisis del Combate Naval entre el navío español Catalán y el británico Mary. En abril de 2010: Dos acciones navales poco conocidas: Combate naval entre aragoneses y pisanos, pág. 413 y Burlando a los ingleses sobre las Azores, pág. 417. En junio de 2010: Don Antonio Posada y de la Concha. Teniente general de la Real Armada Española. En diciembre de 2011: Biografía de don Felipe Bauzá y Cañas, capitán de navío de la Real Armada Española. En junio de 2013: Biografía de don Luis de Coig y Sansón, Jefe de escuadra de la Real Armada Española y en mayo de 2014: 1815, Estado del navío Fernando VII.



Por último en 2012 publique un libro: Un Almirante relegado al olvido.  Francisco Moreno Fernández. Y ahora a finales de 2015: Noticias de Marinos. Por su gran volumen no se ha podido publicar en papel, pues son 830 biografías en 4.226 páginas, algo fuera de mi alcance, por ello se ha tirado en formato informático, en PDF para que cualquiera pueda tener acceso a él a un coste muy razonable y si quiere imprimírselo lo puede hacer fácilmente por estar dividido en cuatro volúmenes.




ESTADÍSTICAS  DEL LIBRO 



Desde la Federación Española de Ligas Navales, (FELAN), nos enorgullecemos de la incorporación del señor Martínez y Guanter  a nuestra biblioteca de la Unión de Bibliófilos Marítimos.

sábado, 5 de marzo de 2016

LIGA NAVAL DE LA COMUNIDAD MURCIANA - EL AYUNTAMIENTO DE CARTAGENA COMPRA LA CASA DE ISAAC PERAL PARA SU POSTERIOR REHABILITACIÓN.




El inmueble, adquirido 64.977 euros, pasa a formar parte del patrimonio municipal de la ciudad.

El Ayuntamiento de Cartagena ha adquirido de manera oficial, la casa que vio nacer al marino e inventor cartagenero Isaac Peral, una vez que el alcalde, José López, y los propietarios del edificio, Antonia Segado Bolumar e hijos, firmaron el acuerdo de compraventa.

La venta, cuyo acto notarial tuvo lugar en el despacho Isaac Peral del Palacio Consistorial, se cifró en 64.977 euros, según informaron fuentes del Consistorio en un comunicado.

Cabe recordar que la Junta de Gobierno Local, en sesión celebrada el pasado 20 de noviembre, acordó a propuesta del alcalde, la adquisición por compraventa de la casa natal de Isaac Peral, evitando de esta forma, su deterioro. De este modo, el Ayuntamiento dotará de uso municipal a una finca que cuenta con el nivel 3 de protección.

El inmueble, situado en el callejón Zorrilla número 3, que consta de planta baja, principal y segunda, pasa a formar parte del patrimonio municipal. La adquisición adquiere especial relevancia por su gran valor histórico, ya que se trata del lugar donde nació el ilustre cartagenero.


En líneas generales, el edificio está bastante bien, solo ha encontrado alguna pega en el último piso, como era de esperar, pues al haber sido derribado el edificio colindante hace ya unos años, una pared de carga se ha combado por el peso del tejado y las inclemencias del tiempo


El suelo se puede rescatar, pues debajo está el original, al igual que la carpintería que está debajo de mil capas de pintura.

Son tres viviendas. El último piso es el único que conserva la cocina como eran en 1851, los demás la quitaron para poner azulejos y cocinas modernas.




Posiblemente en los dos primeros pisos se realice un museo con las piezas procedentes de donaciones. y alguna más… y en el último piso se acondicione como era una casa modesta típica de Cartagena.


También los materiales van cambiando a medida que subes, el primer piso tiene mejores calidades de suelos, techos y carpintería que el  segundo y el tercero.

Las viviendas son muy pequeñas, unos 50 metros cuadrados cada una, pero puede quedar muy bien, también está el bajo, que parece ser que en escritura dice que tenía pozo de agua, habrá que buscarlo y recuperarlo.

JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL 
PRESIDENTE LIGA NAVAL COMUNIDAD MURCIANA


FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 



miércoles, 2 de marzo de 2016

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA - CONDECORACIONES A VICTIMAS DE TERRORISMO



En la madrugada del día 11 de octubre de 1990, en la Jefatura Local de Policía de Villagarcia, se recibió una llamada en nombre del Ejercito Guerrillero del Pueblo Gallego, informando que se habían colocado tres bombas y que iban a explotar en media hora. Una estaba en el cajero del BBVA, otra en el Banco de Galicia, y la tercera en una boutique. Javier Porras y Miguel Conde, eran los agentes que estaban aquella noche de patrulla. Tras dar aviso a la Policía Nacional, tomaron el coche y se trasladaron a la Plaza de Galicia.

Eran las cinco de la madrugada, y nada más bajarse del coche, el primero de los artefactos explotó. Lo hizo antes de la hora prevista, así como la de la boutique Charola. La tercera no llego a explotar porque fue desactivada por los TEDAX.



EN LA FOTO, EL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO EN PONTEVEDRA Y LA PRESIDENTA DEL PARLAMENTO DE GALICIA

Coincidiendo con el veinticinco aniversario de aquella fecha, los dos agentes han sido reconocidos como victimas del terrorismo y en la Subdelegación del Gobierno recibieron sendas medallas; una insignia para Conde y una Encomienda para Porras. 

Según relata nuestro consocio y colaborador en las actividades de la Federación Española de Ligas Navales, todavía arrastra secuelas físicas. "Estábamos cortando el tráfico cuando exploto el cajero, que salió volando, quedando incrustado en la fuente, y la puerta del acceso al BBVA, nos pasó por delante, quedando también incrustada en la puerta de Caixa Vigo. Estos minutos fueron muy confusos, "Los dos, teníamos cortes y estábamos aturdidos". Había gente en las ventanas y les dijimos que se metieran dentro....
entonces oímos explotar la segunda bomba. 

Javier Porras, perdió la movilidad de dos tendones de la mano, y un 20% de audición, pero lo peor es el estrés que le sigue acompañando. Su compañero Conde, reconoce llevarlo mejor. 

Los dos compañeros de patrulla de aquella noche de hace veinticinco años, coinciden en que ha sido el pero momento de sus carreras policiales. 

Desde la Asociación Liga Marítima Española y Federación Española de Ligas Navales, felicitamos a nuestro amigo Javier Porras así como a su compañero, por esta distinción, que en justicia les corresponde. 

Fuente Información: Liga Naval de Vigo - Coruña - Galicia.





LIGA NAVAL DE VIGO - CORUÑA - GALICIA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA 
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.  

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA - CONDECORACIÓN A VICTIMAS DEL TERRORISMO..



En la madrugada del día 11 de octubre de 1990, en la Jefatura Local de Policía de Villagarcia, se recibió una llamada en nombre del Ejercito Guerrillero del Pueblo Gallego, informando que se habían colocado tres bombas y que iban a explotar en media hora. Una estaba en el cajero del BBVA, otra en el Banco de Galicia, y la tercera en una boutique. Javier Porras y Miguel Conde, eran los agentes que estaban aquella noche de patrulla. Tras dar aviso a la Policía Nacional, tomaron el coche y se trasladaron a la Plaza de Galicia.

Eran las cinco de la madrugada, y nada más bajarse del coche, el primero de los artefactos explotó. Lo hizo antes de la hora prevista, así como la de la boutique Charola. La tercera no llego a explotar porque fue desactivada por los TEDAX.



EN LA FOTO, EL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO EN PONTEVEDRA Y LA PRESIDENTA DEL PARLAMENTO DE GALICIA

Coincidiendo con el veinticinco aniversario de aquella fecha, los dos agentes han sido reconocidos como victimas del terrorismo y en la Subdelegación del Gobierno recibieron sendas medallas; una insignia para Conde y una Encomienda para Porras. 

Según relata nuestro consocio y colaborador en las actividades de la Federación Española de Ligas Navales, todavía arrastra secuelas físicas. "Estábamos cortando el tráfico cuando exploto el cajero, que salió volando, quedando incrustado en la fuente, y la puerta del acceso al BBVA, nos pasó por delante, quedando también incrustada en la puerta de Caixa Vigo. Estos minutos fueron muy confusos, "Los dos, teníamos cortes y estábamos aturdidos". Había gente en las ventanas y les dijimos que se metieran dentro....
entonces oímos explotar la segunda bomba. 

Javier Porras, perdió la movilidad de dos tendones de la mano, y un 20% de audición, pero lo peor es el estrés que le sigue acompañando. Su compañero Conde, reconoce llevarlo mejor. 

Los dos compañeros de patrulla de aquella noche de hace veinticinco años, coinciden en que ha sido el pero momento de sus carreras policiales. 

Desde la Asociación Liga Marítima Española y Federación Española de Ligas Navales, felicitamos a nuestro amigo Javier Porras así como a su compañero, por esta distinción, que en justicia les corresponde. 

Fuente Información: Liga Naval de Vigo - Coruña - Galicia.





LIGA NAVAL DE VIGO - CORUÑA - GALICIA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA 
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.